炎炎夏日，為了確保公交車正常運行，市民乘車更加安全、舒適，公交修理工們要隨時待命，在悶熱的環(huán)境中對每輛車進行“診斷治療”，他們被大家親切地稱為“公交醫(yī)生”。今天就跟隨“公交醫(yī)生”胡凱感受他的日常工作。

　　下午兩點半，強烈的陽光照得人睜不開眼，公交車維修工胡凱正“窩”在地溝里，對一輛公交車進行維修。長長的公交車，與地溝形成一個半封閉空間，異常悶熱，身高近1.8米的胡凱，還得在這里彎著腰“問診”。

　　胡凱說：“如果是在這個太陽底下曬的，車內(nèi)溫度能達到50多度，有時候還得爬到這個車頂，車底都需要檢修。檢修發(fā)動機的時候，如果發(fā)動機剛停下來的話，它的溫度是很高的，你打開后蓋的話，它一股熱浪撲向我們修理工?！?/P>

　　高溫炙烤讓公交車進入故障高發(fā)期，胡凱每天早上七點半到班，換上維修服，八點開工后，便一直忙著“泡”在維修車間進行車輛保養(yǎng)、排查、檢修等工作。天氣太熱，胡凱臉頰和身上的汗止不住地往下流，由于手套上滿是黏糊糊的機油，即使汗水滴進眼眶、刺痛眼球，也無法用手去揉，只能抬起袖口擦上一把，然后繼續(xù)工作。因為身上的汗基本沒停過，利用修車空隙，胡凱會抓緊時間換洗一下衣服。

　　胡凱說：“修完這個車，如果快的話，一兩個小時，換洗一遍，然后接著干下一輛車。下午大概還會換一件衣服，一天大概要換上兩遍衣服?！?/P>

　　除了高溫，維修公交車時，胡凱還得忍受發(fā)動機、工具敲擊等產(chǎn)生的噪音，以及偶爾飛濺起的油花和塵土。記者在現(xiàn)場覺得燥熱難耐，但胡凱卻展現(xiàn)出超乎常人的耐心與專注，仿佛外界的紛擾都無法影響他手中的精細工作。而這一切，只為讓一旁等候的公交車司機能夠盡快發(fā)車，不耽誤乘客出行。

　　胡凱說：“夏天那個噪聲非常難受，我們就只能把自己的心盡量平靜下來，盡量不去浮躁，好好維修自己的車輛，檢查自己的車輛?！?/P>

　　公交車駕駛員葉志猛說：“他們爭分奪秒，保證我們能夠上線，我們來維修時間都是很緊的，感謝他們這么辛苦（付出）?！?/P>

　　14年前，胡凱踏入公交修理車間，此后便一直認真對待每一次車輛維修保養(yǎng)、檢查檢測和應急維修任務，經(jīng)他手維修的車已有幾千輛次，其中既有老式的燃油車，也有新能源車。他在不斷學習和實踐中積累經(jīng)驗，確保自己能夠從容處理工作中遇到的各種“疑難雜癥”。

　　胡凱說：“因為維修行業(yè)嘛，累是肯定的，但是你要修，也能從中找到樂趣?！?/P>

　　在連續(xù)奮戰(zhàn)了三個小時后，胡凱終于可以進入單位的休息室，吹吹空調(diào)、喝喝水，緩解疲勞。

　　胡凱所在的北京路公交停保場共有七十多名維修工，負責公交車日常保養(yǎng)檢修等工作，保障一千多輛車正常運行。連日來，他們大汗淋漓、滿身油污奮戰(zhàn)在維修車間，只為讓市民乘車更放心。為了給這些維修工人降溫，公司也是想盡了辦法。

　　宿遷市公交汽車維修有限公司北京路公交停保場車間主任魏坤說：“我們?yōu)榫S修人員準備了綠豆湯還有鹽汽水，另外還有一些夏季的補助，肥皂、風油精、洗頭膏、沐浴露、毛巾，我們在每個工位上都安置了電風扇，另外休息室也有空調(diào)，如果天氣太炎熱受不了的情況下，可以到空調(diào)屋休息一會?！?/P>

　　高溫之下，正是有了這些公交維修工們的不懈努力，才確保了市民們安全出行。感謝他們的辛苦付出。