建成海安至啟東高速公路和無錫至南通過江通道公路接線南通段、蘇州段，新增高速公路163公里。

　　開工建設(shè)京滬高速公路改擴建工程新沂至淮安以及淮安至江都段、射陽至鹽城高速公路等項目。

　　續(xù)建蘇錫常南部高速公路、溧陽至高淳高速公路等項目。

　　推進連云港至宿遷高速公路、滬陜高速公路平潮至廣陵段擴建工程、長深高速公路連云港至淮安段擴建工程前期工作。

　　加快普通國省道改造及集疏散、連接公路項目建設(shè)，建成普通國省道400公里。繼續(xù)推進農(nóng)村公路提檔升級，新改建農(nóng)村公路4500公里、改造橋梁2100座。

　?。ㄎ澹┧\方面：

　　繼續(xù)推進連云港港30萬噸級航道二期工程、徐圩港區(qū)盛虹煉化一體化30萬噸原油碼頭等“一區(qū)三港”重點項目建設(shè)，

　　開工建設(shè)魏村樞紐擴容改建工程，力爭開工建設(shè)通州灣一港池起步碼頭工程，續(xù)建申張線青陽港段、蘇申外港線、通揚線航道整治工程，推進小廟洪航道和徐宿連航道前期工作。

　?。┚C合樞紐方面：

　　開工建設(shè)張家港站、灌云站、阜寧南站、寶應(yīng)站、泗陽站等綜合客運樞紐；

　　續(xù)建淮安東站、漣水站、鹽城站等綜合客運樞紐和上合組織（連云港）國際物流園等多式聯(lián)運貨運樞紐，

　　建成贛榆站、阜寧東站、宿遷站等綜合客運樞紐和淮海經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)樞紐、江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心等多式聯(lián)運貨運樞紐。

2019年江蘇交通，還有這些重要工作

　　深化完善綜合運輸發(fā)展規(guī)劃。

　　立足“十三五”攻堅目標(biāo)，放眼2035年長遠(yuǎn)發(fā)展，加強系統(tǒng)謀劃和統(tǒng)籌規(guī)劃，超前謀劃“十四五”發(fā)展。完成《江蘇交通強省發(fā)展戰(zhàn)略研究》等重要規(guī)劃。

　　加強干線公路治超工作。

　　全面實施高速公路入口稱重管理，建設(shè)全國公路治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，研究制訂超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)及貨運車輛檢測專用通道方案，引導(dǎo)重點貨運源頭安裝稱重和視頻監(jiān)控設(shè)施，確保干線公路超限超載率降至2.5%。

　　落實降物流成本優(yōu)惠政策。

　　對持有“運政蘇通卡”的貨運車輛在江蘇境內(nèi)通行費優(yōu)惠從九折提高至八五折。對進出南京港、連云港港、太倉港的集裝箱運輸車輛及中歐班列集裝箱主要裝車點和集貨點的運輸車輛，在全省所有高速公路、普通公路收費站全免車輛通行費。

　　以上兩項通行費優(yōu)惠政策執(zhí)行到2020年12月31日。

　　全面打造舒適出行服務(wù)品牌。

　　推廣“有出行必有服務(wù)”的理念和模式，在落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的同時，努力滿足多樣化、個性化出行需求。全省新增、優(yōu)化公交線路100條以上。

　　實施鎮(zhèn)村公交攻堅工程，2019年力爭新增80個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交。

　　推動定制客運線路跨省運營，建成涵蓋商務(wù)、校園、景區(qū)、醫(yī)院的定制客運服務(wù)體系。

　　提升長距離客運舒適度。充分依托空域研究三方平臺，提高空域使用效率，重點推動碩放機場空域優(yōu)化，逐步提升全省航班正常率。支持南京祿口機場爭創(chuàng)全國服務(wù)最佳機場；舉辦航線推介大會，加快開辟國際、國內(nèi)航線。培育壯大基地航空公司，加快東航江蘇公司自主發(fā)展，力爭成立本土航空公司。規(guī)劃整合全省機場城市候機樓，提升旅客聯(lián)程運輸服務(wù)水平。

　　積極推動交通與旅游深度融合發(fā)展。推進高速公路服務(wù)區(qū)升級改造，建成普通國省道服務(wù)設(shè)施29處，打造具有江蘇特色的“公路驛站”服務(wù)品牌。推進“水韻江蘇”旅游交通發(fā)展，鼓勵地方利用等級低、貨運量小的內(nèi)河航道發(fā)展水上旅游，支持揚州泰州建設(shè)通揚線生態(tài)航道和興化旅游航道，鼓勵發(fā)展旅游客運碼頭、游艇?？奎c等。

　　發(fā)展節(jié)能環(huán)保的運輸方式和運輸裝備。

　　2019年底前，具備鐵路、水路貨運條件的火電企業(yè)一律禁止公路運輸煤炭。推進貨運車型標(biāo)準(zhǔn)化，推廣汽車集裝箱綠色貨運方式。

　　強化污染防治。配合生態(tài)環(huán)境部門做好淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運中型和重型柴油貨車工作。禁止不滿足燃料消耗量限制標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車新車型進入道路運輸市場；

　　加快港口岸電設(shè)施建設(shè)和船舶受電設(shè)施改造，全部區(qū)域具備船舶岸電供應(yīng)能力，支持連云港開展岸電示范區(qū)創(chuàng)建。繼續(xù)嚴(yán)控在長江干流及主要支流岸線1公里范圍內(nèi)新建布局危化品碼頭。加快南京、南通、江陰等五個沿江水上洗艙站建設(shè)。繼續(xù)引導(dǎo)淘汰、改造安全和環(huán)保性能差的老舊運輸船舶，鼓勵淘汰20年以上船齡的內(nèi)河運輸船舶。

　　繼續(xù)抓好交通沿線環(huán)境整治。累計形成2萬公里交通綠色廊道。

一起期待吧！