現(xiàn)在，電動車已經(jīng)成為市民日常出行的重要交通工具。2019年4月15日，電動自行車新國標(biāo)正式實施，到明年的4月份，5年的過渡期即將結(jié)束，市民換購新國標(biāo)電動自行車的情況如何？今年“雙節(jié)”假期，宿遷市電動車行業(yè)是否會迎來換購高峰？

　　連日來，記者走訪市區(qū)多家電動車銷售門店發(fā)現(xiàn)，前來詢價購車的市民明顯增多。在其中一家電動車銷售門店，僅半小時，就有四五位市民前來換購新車。

　　宿遷雅迪1店店長李季說：“馬上是國慶來臨，我們進(jìn)店的人流量也比往常增加30%到40%，也有很多老顧客直接交定金，趕過節(jié)的氣氛來提車?！?/P>

　　走訪中，記者發(fā)現(xiàn)，隨著大家對電動車安全性能要求越來越高，新國標(biāo)電動車也被更多市民接受，為避免2024年4月15日非標(biāo)車過渡期結(jié)束后，給自己出行帶來影響，很多人趕著“雙節(jié)”優(yōu)惠提前換購新國標(biāo)車輛。

　　據(jù)了解，相對于老式電動自行車，新國標(biāo)最大的變化就是最高車速控制在25km/h，含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量不大于55公斤，車速和重量實現(xiàn)“雙降”的背后，帶來的是更多的安全保障。

　　市交警支隊二大隊王官集中隊中隊長吳陽說：“駕駛非標(biāo)電動自行車、電動三輪車的，很多車輛已經(jīng)功能老化，剎車制動性能不足，還有很多電線已經(jīng)裸露在外面，很容易造成安全隱患。”

　　據(jù)相關(guān)管理部門統(tǒng)計，宿遷市目前在用的非標(biāo)車大概有70萬輛，為了鼓勵廣大市民提前換購，安全出行，宿遷市很多品牌電動車商家聯(lián)合推出系列優(yōu)惠過渡政策，以空前的讓利幅度，助推換購潮。

　　宿遷雅迪1店店長李季說：“我們在2023年12月底之前，我們雅迪針對換購這一塊，做出了很大的優(yōu)惠，舊車可以抵1000塊錢，2024年2月份之前，我們的換購是舊車抵600元，2024年的4月份到2月份這個之間，只能達(dá)到400塊錢的優(yōu)惠力度。”

　　電動車經(jīng)銷商苗先生說：“我們店內(nèi)也推出了很多東西，禮品、車子降價、高折價，都是我們商家考慮到的，舊車最高折一千元，正常四五百塊錢，比平常要優(yōu)惠到兩三百塊錢?！?/P>

　　宿遷市電動車銷售協(xié)會會長曹殿貴說：“我們協(xié)會積極響應(yīng)國家的號召，我們提前讓協(xié)會一部分成員，經(jīng)銷商拿一部分，廠家拿一部分，促進(jìn)廣大消費者提前置換，也為了便于非標(biāo)車向新國標(biāo)平穩(wěn)過渡，也便于我們交管部門后期在路面上更好地管理?！?/P>