運河宿遷港是淮海經(jīng)濟圈、沿海經(jīng)濟帶、長三角經(jīng)濟圈交叉的重要戰(zhàn)略支點，區(qū)位優(yōu)勢明顯，發(fā)展條件優(yōu)越。4月12號，運河宿遷港開通了直達上海洋山港直航航線，這也標志著宿遷東向出海又邁出重要一步。

　　上午10點多，在運河宿遷港，一輛輛運輸車忙碌地穿梭于集裝箱堆場和碼頭之間，巨大的集裝箱吊車將一箱箱貨物精準地吊裝到“漢唐尚東”號的船艙內，工作人員緊跟著進行加固作業(yè)，確保集裝箱在航行過程中穩(wěn)定安全。

　　上海漢唐航運蘇北片區(qū)經(jīng)理 趙云坤說：“我們‘漢唐尚東’號具有海河兩用的一個功能，是我們公司專門為河海直達設計建造的集裝箱型船舶，具有江海河通行資質。此船在宿遷港的投入營運，填補了蘇北內河船舶可直達上海洋山港的空缺?！?/P>

　　此次從宿遷港出發(fā)的“漢唐尚東”號裝載了來自天合光能、阿特斯、正信、沭陽蘇訊等十余家企業(yè)的光伏等產(chǎn)品，共計113T貨物，將出口至比利時、哥倫比亞、英國、美國、尼日利亞、巴西等國家。貨船今日出發(fā)直航至上海洋山港，再轉乘其他海船前往各目的地港。

　　宿遷市港口集團有限公司生產(chǎn)運營部部長 何好說：“開創(chuàng)了蘇北京杭運河內河港的歷史先河，宿遷腹地外貿貨物通過宿遷港僅需3.5天即可抵達洋山港。”

　　據(jù)介紹，以往宿遷至上海洋山的運輸，需經(jīng)貨車或駁船運至太倉或上海外港，再中轉至目的地。直航航線開通后，運輸時間可節(jié)省一到兩天。

　　宿遷市港口集團有限公司生產(chǎn)運營部部長 何好說：“顯著優(yōu)化了宿遷港的外貿海河聯(lián)運通道的時效保障、箱源保障和干支線銜接匹配度，宿遷港服務腹地外貿企業(yè)進出口需求的能力得到了進一步的優(yōu)化和提升?！?/P>

　　目前，運河宿遷港已開設至太倉、上海外高橋外貿近洋集裝箱直航航線，以及至太倉轉上海洋山港、寧波港遠洋外貿陸改水航線。2024年一季度，宿遷港中心港區(qū)外貿集裝箱吞吐量同比增長145.23%，宿遷港正日益成為地區(qū)外貿運輸?shù)闹匾獦屑~。

　　運河宿遷港直達上海洋山港航線正式開通，將進一步促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加強對外貿易的支撐作用，為經(jīng)濟的穩(wěn)健增長貢獻新的力量。