城市發(fā)展,交通先行。今年,宿遷市正式啟動現(xiàn)代綜合交通大會戰(zhàn),未來五年將加快快速路網(wǎng)建設(shè),為宿遷交通建設(shè)注入“強心劑”。北京路快速化改造工程作為貫通東西的重要一環(huán),建設(shè)進度怎么樣了呢?
10月29日上午,在運河三號橋旁,北京路快速化改造工程2標段項目跨京杭大運河橋正在施工建設(shè)?,F(xiàn)場,幾臺大型吊機正在運轉(zhuǎn)。目前,該橋梁鉆孔灌注樁完成70%以上、承臺30%以上。建成后,將與運河三號橋形成互補。
“(通車后)原來的橋(運河三號橋)是從自東往西的通行方向,新建的橋梁是自西往東的通行方向,兩部橋各自的功能都已經(jīng)區(qū)分開來了,對交通通行提供了方便?!北本┞房焖倩脑旃こ?標段項目總工李堅說。
北京路快速化改造工程2標段項目以跨京杭大運河橋建設(shè)為主,在不影響航道通行的前提下,施工難度也較大。
“我們優(yōu)化了施工方案,采用了在岸上整體拱橋進行拼裝,拱橋整體頂推到河上面。頂推的技術(shù)含量在全國還是比較領(lǐng)先的,全都采用全國最先進的設(shè)備?!北本┞房焖倩脑旃こ?標段項目總工李堅說。
據(jù)了解,北京路快速化改造工程起點位于迎賓大道,終點位于宿連高速出口處,路線總長約11.51公里。全線結(jié)構(gòu)物主要包括主線高架橋、跨京杭運河特大橋、跨西楚大道和張家港大道互通等。作為宿遷市快速路網(wǎng)內(nèi)環(huán)的南環(huán),北京路兩端連接淮徐高速和宿連高速,同時通過互聯(lián)互通,連接宿遷東站站前快速路張家港大道。項目建成后,將極大提升宿遷中心城區(qū)與外圍高速公路快速的銜接,使市民快速上高速,縮短通行時間,提高出行效率。
“制定了切實可行的質(zhì)量、進度及安全保障措施,堅持咬定節(jié)點目標不放松,實行掛圖作戰(zhàn),動態(tài)優(yōu)化施工方案和施工組織,督促施工單位加大人、機、料的投入力度,各種原材料儲備充足?!北本┞房焖倩脑旃こ谈笨偙O(jiān)理工程師朱祥林說。
目前,正值施工的“黃金期”,北京路快速化改造工程項目施工現(xiàn)場共有3家施工單位,約2000名建設(shè)者堅守一線。整個項目于今年6月開工建設(shè),預(yù)計于2023年建成通車。
“目前北京路三個標段都在進行緊張的施工階段,通過增加人員,設(shè)備,材料的投入,來快速推進我們工程的建設(shè)。我們主要是以創(chuàng)建國優(yōu)工程為目標,以品質(zhì)工程創(chuàng)建為抓手,對現(xiàn)場的原材料、工序、質(zhì)量進行全方位的把控?!彼捱w市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張俊說。