進入冬季以來，宿遷市各交通重點項目持續(xù)掀起大干熱潮，加快推進工程建設，奮力打好“收官戰(zhàn)”，為明年開局奠定堅實基礎。

　　上午，在連宿高速公路項目宿豫服務區(qū)施工現場，工人冒著寒風正在進行屋面板鋼筋綁扎。伴隨著混泥土最后一方澆筑完成，連宿高速公路項目一期宿豫服務區(qū)北區(qū)綜合樓主體正式封頂，比原定的施工進度計劃提前35天，房建工程取得階段性突破。

　　連宿高速宿豫服務區(qū)施工現場負責人季康說：“我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行項目辦和總監(jiān)辦要求，嚴抓質量管理，注重安全效率，加大人力、財力和設備的投入，爭取項目早日完成竣工。”

　　宿豫服務區(qū)位于宿豫區(qū)關廟鎮(zhèn)，是連宿高速公路項目一期的重要節(jié)點工程。該服務區(qū)是項目沿線最大的服務區(qū)，服務區(qū)分為兩層，總用地98畝，擬設置總停車位320個，內含綜合樓，維修間、加油站及設備用房等多個功能用房，是一個具有超市、餐飲、加油站、汽修、加水、充電樁等服務的綜合服務區(qū)。

　　今年，宿遷市統(tǒng)籌安排交通重點建設項目53個，年度計劃總投資138.09億元，創(chuàng)建市以來交通投資最高峰。在運河宿遷港鐵路專用線項目站場施工現場，挖掘機、壓路機、推土機各司其職，有序施工?？朔咔榈炔焕蛩兀椖拷ㄔO正在全速推進。

　　中鐵二十四局運河宿遷港鐵路站前工程項目經理 王立強說：“為保證冬季施工的安全質量，我們采取了安全質量的專項的技術交底，為確保進度，我們配足精兵強將，配足設備資源，為明年的鋪軌，打下堅實的基礎?！?/P>

　　運河宿遷港鐵路專用線項目起點為宿淮鐵路洋河站，終點為港口站，正線長約6.283公里，總投資約8.6億元，建設內容包含港口站、區(qū)間正線及接軌站改建等，旨在打通鐵路進港“最后一公里”，無縫銜接中歐班列。項目建成后，將與港口外貿航線、周邊公路、水運形成多式聯運樞紐，為全市帶來成本低、運能大、全天候、綠色環(huán)保的鐵路運輸服務。

　　2022年，宿遷市全力實施交通提質行動，加快重點工程建設，著力構筑“公鐵水空”大通道。截止12月9日，全市交通重點項目累計完成投資136.6億元，占年度計劃的98.93%。全市交通系統(tǒng)將深入開展項目建設攻堅年活動，持續(xù)推進交通重點工程高質量建設。

　　市交通運輸局局長 劉飛說：“到年底我們可以全面地超額完成今年的各項投資任務。 2023年，我們交通系統(tǒng)總體上編排了56個項目，總投資超過152個億。一方面抓規(guī)劃項目的快落地，同時要抓這個重大項目的快建設?！?/P>