3月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“汽車消費指數(shù)”顯示：2月汽車消費指數(shù)為75.8，環(huán)比呈大幅上漲勢頭。

　　今年1月，汽車消費熱度有所下降，低于去年同期，受此因素影響，汽車消費指數(shù)從去年12月93.2驟降至今年1月30.7，險些跌破汽車消費指數(shù)歷史最低值。不過這非正常的季節(jié)性回落，并未影響整體車市正常運行。

汽車消費指數(shù)趨勢圖。資料圖片

　　由于2月全月覆蓋整個春節(jié)，汽車產(chǎn)銷有效時間減少，大部分購車需求已經(jīng)在1月底前釋放，2月銷量大幅回落是正常的季節(jié)規(guī)律。進(jìn)入3月份，伴隨春節(jié)假期結(jié)束，汽車市場回歸正常產(chǎn)銷運行軌道。隨著各地新一輪汽車促消費補(bǔ)貼政策的開啟實施、汽車廠商及經(jīng)銷商為完成一季度任務(wù)目標(biāo)展開促銷優(yōu)惠活動，預(yù)計3月份市場需求將快速回升，帶動銷量增長。

　　從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看，2月購買分指數(shù)為79.2，環(huán)比上月大幅增長。隨著購車需求以及客流的恢復(fù)和提升，汽車廠商及經(jīng)銷商的大力降價促銷將激發(fā)需求快速地轉(zhuǎn)換為實際購買，汽車消費市場熱度會繼續(xù)攀升。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源滲透率從去年四季度開始有所下降，主要原因是春節(jié)前購車的主力人群在低線城市，充電基礎(chǔ)設(shè)施布局仍在持續(xù)完善過程中，人們對新能源車的接受度仍在提升中，因此這部分消費群體選擇燃油車的居多。此外，去年四季度燃油車的折扣力度空前，也促進(jìn)了消費者對燃油車的選擇。在此背景下，新能源車企率先開啟降價促銷，帶動銷量上升效果較為顯著，預(yù)計本月新能源車市場滲透率會有所恢復(fù)。

　　中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部工作人員楊虹對《中國消費者報》記者表示，今年多家車企銷量目標(biāo)任務(wù)升級，為了完成既定銷量目標(biāo)，已有部分廠商及經(jīng)銷商在2月下旬春節(jié)假期結(jié)束后就推出大力度的降價促銷活動，從而激發(fā)消費者購車需求。同時，目前天氣開始回暖、新車型開始陸續(xù)上市、各地春季車展陸續(xù)開展等有利因素均有助于客流的增長，在各地補(bǔ)貼政策、廠商及經(jīng)銷商大力度促銷的帶動下，消費者購車意愿提升，預(yù)期本月汽車銷量將會實現(xiàn)環(huán)比較大幅度增長。