經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行。連日來(lái)，宿遷市一批重大交通項(xiàng)目緊鑼密鼓高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。建設(shè)者們搶工期、趕進(jìn)度、忙生產(chǎn)、保安全，加快推進(jìn)項(xiàng)目落地，不斷增強(qiáng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)支撐能力。

　　雖然正值元旦，但宿連航道新沂河沭陽(yáng)尾水北地涵項(xiàng)目全體施工人員卻并沒有休息，他們堅(jiān)守在工地，在忙碌中度過(guò)元旦假期。

　　新沂河沭陽(yáng)尾水北地涵工程位于新沂河與淮沭河交匯處，新建地涵設(shè)計(jì)流量90m?/s，主涵管長(zhǎng)210m，采用兩組對(duì)稱布置的工作井，是到目前為止我市交通工程中實(shí)施的最大單體沉井，建成后將極大提升地涵對(duì)新沂河沭陽(yáng)境內(nèi)尾水的排泄流通能力。

　　宿連航道新沂河沭陽(yáng)尾水北地涵項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人姚金富說(shuō)：“我們有120號(hào)工人，設(shè)備大概長(zhǎng)臂挖機(jī)六臺(tái)，吊車五臺(tái)，塔吊兩臺(tái)，小挖機(jī)四臺(tái)，為了保證工期都是不停地在施工，我們的節(jié)點(diǎn)工期到明年五月份，基本上沉井完成，頂管完成，涵首到年底能施工完成?！?/P>

　　宿連航道是江蘇省干線航道網(wǎng)"兩縱五橫"主骨架的最北"一橫"，工程起自宿遷市京杭運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河節(jié)點(diǎn)，終于古泊河與鹽河交匯口，全長(zhǎng)124.2公里。開工以來(lái)累計(jì)完成投資約27.75億元，占項(xiàng)目總投資的43.12%。

　　而在泗陽(yáng)縣八三線道路改造工程現(xiàn)場(chǎng)，道路全線已基本完工，車輛有序通行。

　　據(jù)了解，2022年泗陽(yáng)共完成了6項(xiàng)重點(diǎn)交通工程建設(shè)任務(wù)，所有項(xiàng)目累計(jì)投資3億元以上。其中八三線從2022年5月份開工建設(shè)，改擴(kuò)建全長(zhǎng)4.2km，擬拓寬改造為12米寬路面二級(jí)公路，兩側(cè)拓寬部分按新建道路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

　　江蘇宿遷交通工程建設(shè)有限公司技術(shù)員宋堅(jiān)說(shuō)：“八三線原路況僅7米寬，我們對(duì)老路面進(jìn)行加鋪一層水穩(wěn)，以及瀝青路面，擴(kuò)寬為12米，連接了245省道和沭泗線，起到了非常重要的作用。”

　　圍繞區(qū)域性綜合交通樞紐定位精準(zhǔn)突破，20過(guò)去的一年，我市統(tǒng)籌安排交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目53個(gè)，年度計(jì)劃總投資138.09億元，再創(chuàng)歷史新高。以347省道為代表的一批交通重大項(xiàng)目建成交付；宿連高速一期、宿連航道一期、鹽洛高速宿泗段、京滬高速改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng) 目超序時(shí)推進(jìn)，年度投資任務(wù)超額完成。一個(gè)又一個(gè)交通重點(diǎn)工程，推動(dòng)全市“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系進(jìn)一步完善，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。