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中國鐵路投資有限公司發(fā)布
濰坊至新沂鐵路勘察設計項目招標公告
京滬高鐵二線有了新消息!
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濰坊至新沂鐵路勘察設計項目招標公告
1. 招標條件
本招標項目濰坊至新沂鐵路勘察設計項目,招標人為中國國家鐵路集團有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目進行勘察設計預可研、可研、初步設計階段招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 工程概況
濰坊至新沂鐵路。目前,沿海通道徐州~宿遷~淮安~鹽城、鹽城~南通段已開工建設,新沂~合肥、天津~濰坊段正在開展前期工作,濰坊~臨沂~新沂鐵路跨山東、江蘇兩省,是聯(lián)系華北、山東半島與長三角地區(qū)的重要干線。
2.2 工作階段
預可研、可研、初步設計階段。
2.3 標段劃分:劃分1個標段。
2.4 服務期限:至初步設計完成為止。
3. 投標人資格要求
3.1投標人應為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人。
3.2投標人應同時具有以下資質(zhì):
(1)建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合資質(zhì)甲級或鐵道行業(yè)甲(Ⅰ)級資質(zhì);
(2)建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察甲級資質(zhì)。
3.3近五年具有承擔國家鐵路建設項目勘察設計工作業(yè)績。
3.4投標人不存在下列情形之一:
(1) 被責令停業(yè)的;
(2) 財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的;
(3) 投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在參加投標活動前1年(以人民法院判決生效之日起至本招標公告發(fā)布之日止)有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。(附“中國裁判文書網(wǎng)”查詢的網(wǎng)頁截圖);
(4) 被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單;
(5) 已被鐵路中國國家鐵路集團有限公司作出停止參加投標的相關(guān)勘察設計單位。
3.5項目負責人的資格要求:應當具備工程設計類注冊執(zhí)業(yè)資格(如有)或具有高級工程師資格。
3.6 其他主要人員要求:中級及以上技術(shù)職稱。
3.7本次接受聯(lián)合體投標,且僅接受具有工程設計鐵道行業(yè)專項甲級資質(zhì)的設計單位做為聯(lián)合體成員,參與投標。
4. 技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5. 招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請先進行網(wǎng)站注冊。首次在中國鐵路投資有限公司電子招標采購交易平臺(以下簡稱“交易平臺”)參加電子招投標活動前,須登錄交易平臺(https://zbgw.cric-china.com.cn/ )進行企業(yè)用戶注冊。
招標文件獲取。購買時間:凡有意參加投標者,請于2019年7月13日9時00 分至2019年7月18日10時00 分(北京時間,下同),登錄“交易平臺”的“投標系統(tǒng)”(http://zbgw.cric-china.com.cn/jy-toubiao/)下載招標文件(格式為***.ZBJ或***.DOC)及其它招標資料。
本招標文件每套售價800元,售后不退。購買招標文件可采用電匯的方式支付(匯款時應備注項目名稱、編號、標包號等)。支付完成后應到中國鐵投交易平臺提交招標文件購買申請,由平臺財務人員核驗通過后即可下載招標文件。未在公告指定時間內(nèi)完成支付者,將無法獲取招標文件,同時不具備參與本項目投標資格。招標文件購買完成后請選擇開具電子發(fā)票。
6. 投標文件的遞交
投標文件遞交截止時間為2019年8月27日14時30分,地點為:北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里15號北京市建設工程發(fā)包承包交易中心良鄉(xiāng)隔夜評標區(qū)開標室。
逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
7. 發(fā)布公告的媒介
本公告在中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com)、北京市工程建設交易信息網(wǎng)(http://www.bcactc.com)和招標代理機構(gòu)網(wǎng)站(http://www.cric-china.com.cn)等媒介上發(fā)布。
8. 聯(lián)系方式
招標人:中國國家鐵路集團有限公司
地址:北京市海淀區(qū)復興路10號
郵編:100844
聯(lián)系人:劉先生
電話:010-51843393
招標代理機構(gòu):中國鐵路投資有限公司
地址:北京市海淀區(qū)玲瓏路9號院東區(qū)5號樓9層南區(qū)
郵編:100085
聯(lián)系人:王先生
電話: 010-52175295
電子郵件: zttwwr@163.com
網(wǎng)址: www.cric-china.com.cn
開戶銀行:中國建設銀行北京會成支行
賬號: 11001071500059666666
2019年7月12日
京滬高鐵二線
京滬高鐵二線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫” 高速鐵路主通道中的第二縱,京滬高鐵通道的第二條線路,又稱京滬高鐵第二通道。規(guī)劃路線:北京—天津—黃驊—濱州—東營—濰坊—臨沂—新沂—宿遷—淮安—揚州—泰州—南通—上海。連接華北、華東地區(qū),貫通京津冀、山東半島、長三角等城市群。
目前,京滬高鐵二線北京至天津段已實現(xiàn)通達。天津至濰坊鐵路預可研也已經(jīng)啟動。
據(jù)北京日報報道,2018年11月7日,中國鐵路總公司在濰坊市召開新建天津至濰坊鐵路預可研評審會,確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設置問題。京滬高鐵二線已經(jīng)正式確定設立濱州站、東營南站。預可研審查確定后,新建的天津至濰坊鐵路將進入前期預立項階段,如果一切進展順利,這條鐵路有望在2020年開工建設。
如今,濰坊至新沂鐵路勘察設計項目也已經(jīng)開始招標。
京滬二通道南下進入新沂后,利用規(guī)劃合宿新高鐵、徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路轉(zhuǎn)入規(guī)劃中的北沿江高鐵進入上海地區(qū)。
合宿新高鐵示意圖
紅色部分為徐鹽高鐵
連鎮(zhèn)鐵路
其中,江蘇段的連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路已經(jīng)進入尾聲,計劃今明兩年通車,而北沿江高鐵也正在推進中。合宿新高鐵安徽段進入環(huán)評公示階段。
期待京滬二線早日連通,
宿遷人出行就更方便啦!
綜合中國鐵投網(wǎng)、江蘇鐵路、北京日報、南通發(fā)布等