寧淮鐵路9月20日開工

未來南京到淮安僅1小時！

另外，南京著力打造“米字型”高鐵路網

未來南京出發(fā)，到宿遷、連云港、鹽城等地方

不到2小時！

寧淮城際鐵路20日開工

　　寧淮城際鐵路是南京“米”字型高速鐵路網的中軸線，與寧宣城際鐵路共同構成聯(lián)通南北向的快速通道。寧淮城際鐵路黃樓至洪澤大橋段作為先導段，9月20日正式開工建設，項目全線初步設計工作正加快推進。

　　線路起自淮安，經洪澤、金湖、安徽天長至南京，江蘇段正線全長156.3公里，設計速度目標值350公里/小時。

　　南京段線位自六合區(qū)冶山附近向南，在馬鞍機場附近與北沿江高鐵合場設六合西站，與北沿江高鐵并行引入南京北站，線路全長約60公里。

南京將實現所有設區(qū)市高鐵/動車直達

　　目前，南京到連云港、淮安、宿遷尚無直達高鐵，需鐵路換乘繞行或是以公路客運方式到達。待寧淮城際鐵路建成通車后，一切就不一樣了~

　　另外，南京至鹽城目前通過寧啟鐵路轉新長鐵路，由普速鐵路通達，旅行時間約3小時。待北沿江高鐵、鹽通鐵路建成后，南京至鹽城可實現1小時內通達，未來隨著鹽泰錫常宜鐵路的建設，旅行時間還將進一步縮短。