近日，網(wǎng)絡(luò)上傳出“史上最嚴(yán)車檢來了！”“車檢年限變化”“年檢越來越嚴(yán)格”“燃油車年檢增加OBD檢測”等消息，引發(fā)了廣大車主的關(guān)注。真的是這樣嗎？

　　在宿遷城區(qū)一家汽車檢測點，眾多車輛正井然有序地排隊等待檢測。面對網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息，不少車主心存疑慮。車主呂先生今天正好過來給車輛年檢，他認(rèn)為實際體驗與網(wǎng)絡(luò)傳言大相徑庭。

　　車主呂先生說：“我看很方便，我到這邊來，很快就檢測好了，他沒有說什么這不合格那不合格，我車是2016年，2017年的車，到現(xiàn)在也應(yīng)該有七八年了，我感覺還好?！?/P>

　　針對近期網(wǎng)絡(luò)上流傳年檢有變化的說法，工作人員表示，近期并未接到任何有關(guān)車檢年限變化或新增檢測項目的通知。目前的檢測流程依然按照原有的規(guī)定進行，包括車輛的外觀查驗、尾氣排放檢測以及部分安全性能檢查等。針對網(wǎng)傳“燃油車年檢增加OBD檢測”的說法，檢測點工作人員介紹，OBD檢測（車載自動診斷系統(tǒng)檢測）實際上早在2019年就已經(jīng)開始實施，并非近期的新增項目。OBD系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的運行狀態(tài)，包括發(fā)動機、排放系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)等多個方面，確保車輛的安全性和環(huán)保性能。

　　檢測工人陳斯順說：“一般情況下，車輛正常都檢測合格，有一些少數(shù)的車輛，比如說這些部件破損、損壞，它肯定是檢查不合格的。比如說三氧催化損壞、氧傳感器損壞，它會造成尾氣超標(biāo)，尾氣超標(biāo)，影響大氣污染?！?/P>

　　根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求，在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志，應(yīng)當(dāng)強制報廢。一般家用轎車滿6年才需要到檢測點年檢。

　　車檢公司負(fù)責(zé)人薛晶說：“對在6年之前的車輛，我們車主可以通過交管12123的平臺去免檢申請，第8年的時候，車主也可以通過交管12123免費申領(lǐng)年檢標(biāo)貼。一般車主車輛需要檢測的話，我們交管平臺會通過短信的通知，提醒車主按時進行年檢?！?/P>

　　對于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的消息提到，“新政取消了9座及以下非營運載客車10年內(nèi)3次上線檢測的規(guī)定，減為2次”等，實際上，這一規(guī)定在2022年10月1日便已開始實行，并非今年的新政。工作人員介紹，年底檢測車輛會比平時增加20%左右，車主可以按照行駛證的登記日期，提前三個月進行車輛檢測。同時，車主也需要通過交管12123平臺處理車輛違章后，再進行年檢。

　　車檢公司負(fù)責(zé)人薛晶說：“車主到我們的檢測站，只需要把車輛的行駛證，還有車主的身份證交給我們以后，車主就可以在等候區(qū)等候，一般正常的流程也就是在30分鐘左右就可以辦理完成。”

　　記者從交管部門了解到，2025年3月1日起，《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將正式實施，這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，這一新規(guī)將改變車輛年檢的內(nèi)容和方式，尤其新增了OBD檢測項目。對于燃油車而言，目前并沒有年檢新規(guī)出臺。