新車的外觀和內飾設計沒有任何變化，最主要的升級在于搭載了最新一代高能比電芯模組，電量達到69kW·h。全天候電池包恒溫熱管理系統(tǒng)，將電芯溫度更加穩(wěn)定地控制在高效、安全的溫度區(qū)間，實現(xiàn)更穩(wěn)定、安全的電池充放電，并且有效提升冬季可用電池容量和充放電效率，確保更高續(xù)航表現(xiàn)。

　　作為威馬汽車的第二代全車熱管理系統(tǒng)，首次新增冬季續(xù)航增程系統(tǒng)。威馬獨創(chuàng)采用柴油作為外部熱源，支持同時對電池包和座艙進行加溫。

　　動力部分，新車將搭載單驅動電機，最大功率160kW，峰值扭矩315Nm；新車將搭載容量為69kWh的動力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為520km，新車的0-100km/h加速時間為8.3秒。

　　新車僅需35分鐘即可從30%的電量充到80%的電量，而如果采用交流慢充充滿一次電則需要11.2小時。