下面，我們就主要從通過(guò)性、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性三個(gè)維度，來(lái)考察奔騰T77的郊游表現(xiàn)。

　　翻山越嶺奔騰而過(guò)

　　春季自駕游的主題主要圍繞踏青賞花、田園鄉(xiāng)村游，行車(chē)途中少不了翻山越嶺，鄉(xiāng)村土路、碎石路等問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性都有較高的要求。

　　真正決定一款車(chē)型的通過(guò)性好壞，并不通過(guò)駕乘感覺(jué)，更不是只要底盤(pán)高，通過(guò)性就強(qiáng)，而是依具體參數(shù)決定。衡量一輛SUV通過(guò)性好壞，最常規(guī)的就是接近角、離去角、最小離地間隙這三個(gè)重要指標(biāo)。尤其是在面對(duì)遍布著溝坎、坑洼及巖石的不平路面，這三個(gè)指標(biāo)越大，車(chē)輛應(yīng)對(duì)也更加從容。

　　奔騰T77最小離地間隙176MM，常見(jiàn)的路肩高度為100-160MM，對(duì)比一下就有直觀的概念，在非極端路況下都可以避免托底的尷尬；當(dāng)愛(ài)車(chē)“爬上爬下”時(shí)，接近角太小就會(huì)親吻地面，同樣離去角太小車(chē)尾就會(huì)與地面激烈摩擦，奔騰T77接近角20°，離去角27°，大大降低其駛過(guò)障礙時(shí)的碰撞可能，脫困能力也更強(qiáng)。

　　此外，郊游時(shí)經(jīng)常遇到碎石路，石子往往會(huì)被輪胎甩到底盤(pán)上，如果沒(méi)有好的防護(hù)，底盤(pán)甚至有可能被擊穿，還有坑洼路段會(huì)產(chǎn)生輕微的拖底磨擦，污水中酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)的腐蝕等情況。奔騰T77的底盤(pán)采用了樹(shù)脂全包覆設(shè)計(jì)，并噴涂了近乎全覆蓋的防石擊涂層，而且在底盤(pán)中部有一根剛性強(qiáng)化件，減少了通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)的后顧之憂(yōu)。

　　狀態(tài)穩(wěn)定油耗低

　　郊游一般由路況高速、鄉(xiāng)村道路、和山路組成，而且旅行也不是賽車(chē)，所以動(dòng)力性能只要表現(xiàn)穩(wěn)定就足以，更多要兼顧經(jīng)濟(jì)性，畢竟長(zhǎng)途出行油費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。

　　奔騰T77全系搭載230TID發(fā)動(dòng)機(jī)，此前曾成功完成600小時(shí)耐力挑戰(zhàn)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的最高紀(jì)錄，穩(wěn)定性有目共睹；同時(shí)，有黑科技加持，提速迅猛，換擋沒(méi)有“頓挫感”，操控更流暢，動(dòng)力可媲美2.0L自然吸氣，更能夠讓每一滴油物盡其用。