外觀方面，作為目前寶馬旗下名副其實的旗艦級跑車，全新BMW8系雙門轎跑車，具備獨特氣質(zhì)：低趴流暢的車身姿態(tài)，配合突出的車身尺寸，在氣勢上足以完勝目前一些主流轎跑車型。車頭部分，標(biāo)志性的雙腎式中網(wǎng)格柵，采用了更加扁平化的不規(guī)則形狀，邊框與內(nèi)部直瀑式輻條均采用了高亮銀色鍍鉻，帶來更精致的檔次感。車型同時配備了主動閉合式進(jìn)氣格柵，能夠根據(jù)情況打開和關(guān)閉風(fēng)門，既能夠為發(fā)動機(jī)提供更佳工作環(huán)境，同時也有助于優(yōu)化車頭風(fēng)阻效果。

　　大燈造型配合低趴的車頭顯得新車更具侵略感，大燈內(nèi)部使用了熏黑處理，雙L型日間行車燈帶為寶馬最新樣式，與上方的燈眉結(jié)合，帶來一絲怒視效果；遠(yuǎn)近光大燈均采用了LED光源，支持選裝激光大燈功能，使得照射范圍更廣，穿透能力更強(qiáng)。下格柵與兩側(cè)大面積的導(dǎo)風(fēng)槽為M運(yùn)動套裝標(biāo)志，除了讓視覺效果更顯運(yùn)動，同時也能獲得更好的散熱效果。

　　車身側(cè)面，全新BMW8系雙門轎跑車更修長的車身比例，以及更偏向傳統(tǒng)轎車的輪廓感，讓其有著一副不怒自威的運(yùn)動氣勢。平滑傾斜的車頂弧線，搭配健碩的車身造型，讓側(cè)窗與車廂面積顯得很小，同時也能夠讓車身更有力量感。飄逸的腰線一直貫穿到車尾，與尾門上方線條融合，前翼子板后方的導(dǎo)風(fēng)槽，使用了碳纖維材質(zhì)，車身M標(biāo)識與突出的側(cè)裙造型，讓細(xì)節(jié)上更顯運(yùn)動。后視鏡底部使用了鍍鉻裝飾，與一圈側(cè)窗飾條巧妙的融合在一起。

　　車尾部分，延續(xù)了寬大低趴的造型。上翹的“鴨尾”配合內(nèi)凹的尾門，顯得很有立體感。細(xì)長的尾燈造型與車尾融合自然，熏黑處理的燈罩，內(nèi)部LED燈帶樣式源自寶馬家族樣式，點亮后效果非常出眾。后保險杠兩側(cè)反光板位置，設(shè)計了獠牙狀導(dǎo)風(fēng)槽。大面積的黑色包圍，以及口徑寬大的扁形雙邊共兩出排氣尾喉，讓尾部更顯運(yùn)動氣勢。

　　內(nèi)飾方面，全新BMW8系雙門轎跑車內(nèi)采用了與旗下其它車型截然不同的設(shè)計理念，T型中控結(jié)構(gòu)兩側(cè)為對稱式設(shè)計，中央功能區(qū)略向駕駛員一側(cè)傾斜，強(qiáng)調(diào)了寶馬一貫的操控理念，不規(guī)則造型的中控觸摸屏，給車內(nèi)帶來更強(qiáng)烈的設(shè)計感。內(nèi)飾用料方面，中控臺上方和中央地臺兩側(cè)，均使用了大量軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包裹，表面還有雙縫線工藝點綴，配合細(xì)節(jié)處的鍍鉻飾條與銀色飾板，整體質(zhì)感烘托的十分高檔。令人難以抗拒的奢華感受，來自璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。匠心獨運(yùn)的切割工藝和優(yōu)雅的藍(lán)寶石色調(diào)，華麗中顯露精致趣味。換擋桿、中控元件、音頻控制鈕和起/停按鈕之間，光澤交相輝映，使運(yùn)動風(fēng)格與優(yōu)雅氣質(zhì)肆意綻放。

　　三幅式多功能方向盤為M運(yùn)動套裝設(shè)計，表面以帶縫線的皮質(zhì)包裹，以及銀色飾條點綴，具有不錯的檔次感。兩側(cè)按鍵負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語音、多媒體調(diào)節(jié)、以及一些車輛安全輔助功能的控制，儀表盤采用八邊形全液晶設(shè)計。新車搭載了12.3英寸半懸浮式液晶觸摸屏，除了支持觸摸操作外，還能通過檔桿右方的寶馬iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，實現(xiàn)按鍵、旋鈕、以及手寫輸入，車型同樣支持手勢控制功能，讓行駛過程中的操作更佳安全便捷。

　　動力方面，全新BMW8系840i雙門轎跑車M運(yùn)動套裝版搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340Ps，最大扭矩500Nm，匹配改進(jìn)后的8速SteptronicSport變速箱，同時還配備了整體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　全新BMW8系雙門轎跑版在同級中的表現(xiàn)屬實不錯，而這次全新BMW8系的回歸勢必能再次贏得眾人的青睞，重新登上王1者的寶座。