在新車市場(chǎng)取得“開(kāi)門紅”后，今年的汽車流通市場(chǎng)能否實(shí)現(xiàn)同頻發(fā)展？中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量為168.84萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.65%，同比增長(zhǎng)35.26%，交易金額為1123.17億元。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，超過(guò)三成的同比增幅展現(xiàn)出二手車消費(fèi)市場(chǎng)的良好發(fā)展勢(shì)頭。

　　隨著國(guó)內(nèi)車市不斷發(fā)展，二手車消費(fèi)對(duì)整體汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用日漸凸顯。1月二手車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭如何？消費(fèi)者購(gòu)車需求又呈現(xiàn)哪些新變化？

　　交易量創(chuàng)歷史新高

　　在汽車消費(fèi)潛能不斷釋放、各地出臺(tái)一系列支持汽車消費(fèi)政策等多重因素作用下，今年汽車市場(chǎng)將有望繼去年之后，再次打破歷史銷量紀(jì)錄。

　　穩(wěn)定的新車市場(chǎng)表現(xiàn)，在助推我國(guó)汽車保有量呈持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，也為二手車市場(chǎng)發(fā)展提供了夯實(shí)基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)二手車交易量將有望首次突破2000萬(wàn)輛。令人欣喜是，在傳統(tǒng)交易淡季的1月，我國(guó)二手車交易市場(chǎng)便交出一份漂亮的成績(jī)單，不僅交易量刷新同期新高，也創(chuàng)出有史以來(lái)單月交易量最高值，為今年實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

　　全國(guó)二手車月度交易量變化趨勢(shì)。資料圖片

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，轎車依然牢牢占據(jù)二手車市場(chǎng)主要地位，1月共交易98.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.5%。其中，緊湊型轎車占比最高，占比48.8%；其次是中級(jí)轎車，占比23.2%。值得一提的是，與去年同期相比，小微車型以及高檔、豪華的市場(chǎng)占略有增長(zhǎng)，緊湊級(jí)和中級(jí)車車型的占比有所回落。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)信息部副主任陸廣智分析稱，從消費(fèi)習(xí)慣來(lái)看，春節(jié)前改善型消費(fèi)的需求會(huì)有比較明顯的增加，今年1月份豪華新車市場(chǎng)份額較同期增長(zhǎng)也是比較明顯的。相比之下，新車市場(chǎng)SUV共交易22.587萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超四成。陸廣智認(rèn)為，年輕消費(fèi)群體對(duì)越野性能更強(qiáng)的SUV車型的偏愛(ài)，很大程度上也會(huì)影響二手車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)SUV二手車將保持較快速度增長(zhǎng)。

　　從車齡使用年限結(jié)構(gòu)來(lái)看，1月，二手車使用年限在3—6年的交易占比最多，占比47.86%，同比增加了8.41個(gè)百分點(diǎn)；使用年限在3年內(nèi)的車型占比28.87%；使用年限在7—10年的車型占比16.58%。從車齡結(jié)構(gòu)上看，1月份，車齡在6年以內(nèi)的占比有所增長(zhǎng)，車齡在7年以上的份額整體有所下降。

　　事實(shí)上，在“軟件定義汽車”時(shí)代，汽車產(chǎn)品迭代升級(jí)步伐普遍加快。在此背景下，每次汽車產(chǎn)品進(jìn)行改款或換代都意味著其綜合實(shí)力發(fā)生顯著提升。產(chǎn)品本質(zhì)的變化，促使二手車消費(fèi)者選擇車況更好、生產(chǎn)年份更近的短車齡二手車。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)是購(gòu)買二手車的重要因素。1月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車輛市場(chǎng)占比達(dá)31.8%。其次是3萬(wàn)—5萬(wàn)元的車輛，占比22%，同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。從價(jià)格分布上看，1月份交易價(jià)格在3萬(wàn)元以下、8萬(wàn)-12萬(wàn)元、30萬(wàn)元以上的份額較2023年12月有所增加，與去年同期相比15萬(wàn)元以上的整體份額增長(zhǎng)比較明顯。陸廣智表示，二手車市場(chǎng)15萬(wàn)元以上市場(chǎng)需求進(jìn)一步增長(zhǎng)，由此可見(jiàn)我國(guó)二手車交易升級(jí)的特征逐步顯現(xiàn)。

　　1月，全國(guó)各地區(qū)較上年同期均有所增長(zhǎng)。具體來(lái)看，華東地區(qū)二手車交易量為47.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.3%，交易量增加9.92萬(wàn)輛。華東地區(qū)各省市均好于去年同期，上海市、山東省、浙江省、福建省增長(zhǎng)明顯，其中上海市同比增速超過(guò)50%；其次山東省同比增長(zhǎng)35.6%；浙江、福建同比增速超過(guò)了20%。

　　1月份，二手車交易均價(jià)略有回升，較2023年12月增長(zhǎng)了0.1萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)了0.4萬(wàn)元。陸廣智介紹，總體上看，今年我國(guó)二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加地激烈，經(jīng)銷商集團(tuán)與部分二手車經(jīng)銷商連鎖企業(yè)已經(jīng)逐步開(kāi)始加大對(duì)二手車業(yè)務(wù)的布局，中小型車商則需要重視線上營(yíng)銷能力，同時(shí)不斷提升售后服務(wù)質(zhì)量，以消費(fèi)者滿意度提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新能源二手車增速迅猛

　　隨著我國(guó)新能源車市場(chǎng)保有量快速增長(zhǎng)，已經(jīng)市場(chǎng)推廣近15年的新能源車已經(jīng)擁有較為穩(wěn)定的用戶群體。數(shù)據(jù)顯示，1月，全國(guó)新能源二手車共交易8.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134.5%，遠(yuǎn)超二手車市場(chǎng)整體增幅以及各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)，成為拉動(dòng)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)的新引擎。這也是新能源二手車單月最高交易量。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，從2023年以來(lái)，新能源二手車交易量基本呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從增速來(lái)看相對(duì)整個(gè)二手車市場(chǎng)新能源車增長(zhǎng)趨勢(shì)更加明顯，隨著新能源車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)于新能源二手車需求的增加，越來(lái)越多二手車經(jīng)銷商也開(kāi)始布局新能源業(yè)務(wù)，未來(lái)新能源二手車市場(chǎng)將具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/P>

　二手新能源車交易量趨勢(shì)圖。資料圖片

　　與整體二手車市場(chǎng)有很大不同，1月新能源二手車市場(chǎng)中，SUV車型占比最大，達(dá)32.2%；其次是緊湊級(jí)轎車和微型轎車，占比分別為24.5%和20.9%。

　　從車齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，2年以內(nèi)的車型同比出現(xiàn)了較明顯下降，2—4年、4—6年和6年以上的車型占比有所增長(zhǎng)。具體來(lái)看使用年限在2年以下的占20.6%，同比下降10.9%。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，3萬(wàn)元以內(nèi)，8萬(wàn)—12萬(wàn)元、12萬(wàn)—15萬(wàn)元的新能源二手車占比有所增長(zhǎng)，其余各區(qū)間較去年同期均有所下降。 其中，12萬(wàn)—15萬(wàn)元的新能源二手車占比增長(zhǎng)明顯，占12.6%，同比增長(zhǎng)7.7%。

　　二手車轉(zhuǎn)籍比例再提升

　　在二手車市場(chǎng)中，轉(zhuǎn)籍比例是二手車市場(chǎng)發(fā)展的“晴雨表”。轉(zhuǎn)籍比例數(shù)值高低不僅關(guān)系著二手車市場(chǎng)發(fā)展的健康與否，還直接關(guān)系著消費(fèi)者的選擇空間。

　　此前，由于國(guó)內(nèi)多地普遍存在限遷規(guī)定，二手車轉(zhuǎn)籍長(zhǎng)期在兩成左右徘徊。而去年以來(lái)，在多項(xiàng)政策密集發(fā)布后，國(guó)內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。記者注意到，去年國(guó)內(nèi)二手車單月轉(zhuǎn)籍比例普遍在25%以上。

　　那么，今年二手車轉(zhuǎn)籍比例以何種結(jié)果開(kāi)局？中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.65%，環(huán)比增長(zhǎng)0.4個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.7個(gè)百分點(diǎn)，刷新歷史轉(zhuǎn)籍比例新高。二手車轉(zhuǎn)籍總量為50.06萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3%，較去年同期增長(zhǎng)61%。

　　記者注意到，1月二手車市場(chǎng)交易量、新能源車銷量和二手車轉(zhuǎn)籍比例均刷新歷史新高。

　　全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例排名前五的省市是北京市、江蘇省、上海市、安徽省和浙江省。其中，除北京市轉(zhuǎn)籍比例同比下降外，其余省市轉(zhuǎn)籍比例均有不同程度增長(zhǎng)。

　　除了轉(zhuǎn)籍比例提升外，此前商務(wù)部和公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于完善二手車市場(chǎng)主體備案和車輛交易登記管理的通知》，同樣對(duì)促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)和二手車市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展起到積極作用。據(jù)悉，新規(guī)圍繞推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、減證便民，推出了更多減手續(xù)、減環(huán)節(jié)等便民利企服務(wù)舉措。其中，便利群眾查詢車輛狀態(tài)，提供“交管12123”APP車主查詢、出示車輛抵押登記信息服務(wù)，方便二手車交易中確認(rèn)車輛狀態(tài)，促進(jìn)二手車誠(chéng)信交易、放心消費(fèi)。